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그래도 토토 카지노 전환, SUV말고 세단·픽업·PBV 등 고객 취향저격 총력전

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그래도 토토 카지노 전환, SUV말고 세단·픽업·PBV 등 고객 취향저격 총력전

SUV 일색 토토 카지노 시장에 새로운 차종 투입
저변확대 위한 세단·마니아층 확보위한 토토 카지노트럭 등장
PBV시대 개막 알리는 PV5로 퍼스널 토토 카지노 시대도 기대
새로운 비율의 토토 카지노으로 등장한 더 기아 EV4. 사진=글로벌이코노믹이미지 확대보기
새로운 비율의 토토 카지노으로 등장한 더 기아 EV4. 사진=글로벌이코노믹
토토 카지노 캐즘을 돌파하기 위해 노력 중인 완성차 업계가 다양한 고객층 확보를 위한 전략을 보여주고 있다.

공간적으로 설계에 여유가 있는 스포츠유틸리티차량(SUV) 일색이던 토토 카지노 시장에 세단을 비롯해 픽업트럭 등 다양한 차종으로 폭 넓은 고객층을 노리고 나선 것으로 분석된다. 저변확대를 위한 세단의 등장과 함께 마니아층 공략이 가능한 픽업트럭 때문이다.

27일 관업계에 따르면 기아가 토토 카지노 저변확대를 위한 세단형 전용 토토 카지노 EV4를 24일 스페인 타라고나에 위치한 타라코 아레나에서 진행된 '2025 기아 EV 데이(EV데이)'를 통해 공개했다.

세단형 토토 카지노 EV4

EV4는 기아의 전동화를 가속화할 브랜드 최초의 준중형(글로벌 C 세그먼트) 전동화 토토 카지노이다.
EV4는 SUV 중심의 EV 시장에서 새로운 유형의 혁신적인 실루엣을 통해 기아가 추구하는 차세대 전동화 토토 카지노의 방향성을 보여준다.

기아는 EV4가 실용성을 중시하는 토토 카지노에게 혁신적인 디자인과 우수한 상품성을 바탕으로 EV 시장에서 확장된 선택지를 제공할 것으로 기대한다.

EV4는 E-GMP를 기반으로 81.4kWh 용량의 배터리를 탑재한 롱레인지 모델과 58.3kWh 용량의 배터리를 탑재한 스탠다드 모델이 운영된다.

롱레인지 모델은 자체 측정 기준 350kW급 충토토 카지노로 배터리 충전량 10%에서 80%까지 충전하는데 약 31분이 소요된다.

EV4 스탠다드 및 롱레인지 모델의 복합전비는 기아 EV 라인업 중 가장 높은 5.8km/kWh를 달성했다. (※ 2WD 17인치 휠 및 산업부 인증 완료 기준)

아울러 EV4는 공기역학적인 설계를 바탕으로 기아 차량 중 가장 우수한 공력성능인 공기저항계수 0.23을 달성했다.

기아는 EV4에 휠 갭 리듀서와 17인치 공력 휠을 적용하고 휠아치 후방 곡률 형상을 다듬어 휠 주변의 공기흐름을 최적화했으며, 냉각 유동을 능동적으로 제어할 수 있는 범퍼 일체형 액티브 에어 플랩을 탑재해 냉각 저항을 개선했다.

토토 카지노 픽업 트럭 '무쏘EV'…픽업트럭 시장 관심도 상승


세단형 토토 카지노 말고도 KG모빌리티(KGM)에서도 새로운 시도를 한다. SUV 정통브랜드라는 타이틀을 보유하고 있는 만큼 레저용차량(RV) 전기 픽업트럭 무쏘EV를 출시한다.

KGM 토토 카지노 픽업트럭 무쏘EV. 사진=KGM이미지 확대보기
KGM 토토 카지노 픽업트럭 무쏘EV. 사진=KGM


'무쏘 EV'는 국내 최초의 토토 카지노 픽업으로 토토 카지노 SUV의 편안함과 경제성, 픽업의 실용성을 갖춘 신개념 픽업 차량이라는 게 KGM의 소개다. 다재다능한 라이프스타일을 추구하는 고객에게 적합할 것으로 예상된다.

배터리는 화재 위험성이 낮고 내구성이 뛰어난 80.6kWh 용량의 리튬인산철(LFP) 블레이드 배터리와 152.2kW 구동 모터를 탑재했다. 토토 카지노 특유의 개방형 적재 공간으로 공기 저항이 큰 구조임에도 1회 충전 시 401km(2WD 기준) 주행이 가능하다.

주요 사양으로는 △유틸리티 루프랙 △17인치 다이아몬드 컷팅 휠 △알파인 오디오 시스템 △인텔리전트 어댑티브 크루즈 컨트롤 등이 탑재되며 △선루프 △AWD △셀프레벨라이저 △3D 어라운드뷰 모니터링 시스템 등을 옵션 선택할 수 있다.

본격적인 PBV시대 개막


이 밖에도 기아는 다양한 토토 카지노의 주행 환경을 고려해 목적기반모빌리티(PBV) PV5도 소개했다. PV5는 71.2kWh 및 51.5kWh 용량의 NCM 배터리를 탑재해 운영한다. 유럽 지역에서는 43.3kWh 용량의 LFP 배터리를 적용한 카고 모델을 추가로 운영한다.

특히 PV5는 배터리팩 내부에 모듈 없이 셀을 탑재한 '셀투팩(Cell-to-Pack)' 배터리 시스템을 적용함으로써 에너지 효율성을 높였다.

기아 PV5 패신저. 사진=기아이미지 확대보기
기아 PV5 패신저. 사진=기아


71.2kWh 용량의 배터리가 적용된 PV5 패신저는 최고 출력 120kW, 최대 토크 250Nm의 동력 성능을 발휘하며, 1회 충전으로 유럽 WLTP 및 자체 측정 기준 최대 400km를 주행할 수 있다.

충전 시간은 급속 충전 시 배터리 용량 10%에서 80%까지 약 30분이 소요된다.

기아는 차량 운행 시간이 긴 토토 카지노을 고려해 시스템별 부품 모듈화로 신속하게 차량을 정비할 수 있도록 했으며, △고속도로 주행 보조 △내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤 △차로 유지 보조 2 등 운전자의 안전한 주행을 도와줄 첨단 운전자 보조 시스템도 다양하게 적용했다.

PV5는 16:9 비율의 12.9인치 대화면 디스플레이에 안드로이드 자동차 운영체제 기반 전용 차량용 인포테인먼트와 비즈니스 목적의 앱을 이용할 수 있는 앱 마켓이 적용됐으며, △주요 제어기 무선(OTA) 업데이트 △디지털 키2 △V2L 등 첨단 사양으로 토토 카지노에게 혁신적인 사용성을 제공한다.

아울러 기아는 PV5의 루프, 도어, 테일 게이트 등에 해당하는 바디 부품을 모듈화한 '플렉시블 바디 시스템(Flexible Body System)'을 적용해 토토 카지노의 요구에 대응할 수 있는 다양한 바디 사양을 최적 생산할 수 있는 기반도 마련했다.

업계 한 관계자는 "토토 카지노 시장 저변확대를 위해 완성차 업계 다양한 시도를 진행하고 있다"며 "고객의 니즈에 맞춘 모델들의 등장으로 새로운 수요가 발생할 수 있는 계기가 마련될 것으로 전망된다"고 말했다.


김태우 글로벌이코노믹 기자 ghost427@g-enews.com