[기자수첩] 운전자토토 롤링 디시, 과연 절판만이 문제일까

최근 토토 롤링 디시업계에서는 7월부터 운전자토토 롤링 디시의 교통사고 처리지원금, 변호사 선임비용 담보에 대해 자기부담금이 최대 20%까지 부과된다는 소식이 흘러나왔다.

언론에서 이와 관련된 소식이 쏟아져 나오자 영업 현장에서는 자기부담금 신설 소문을 악용한 절판 마케팅이 기승을 부렸다.

하지만 금융당국의 확인 결과 운전자토토 롤링 디시에 자기부담금을 신설하겠다는 토토 롤링 디시사는 없었고, 결국 이 웃지 못할 해프닝은 일주일여 만에 일단락됐다.

그러나 운전자토토 롤링 디시 절판 마케팅에 대해 취재를 이어나가는 동안 들을 수 있던 이야기들은 조금 결이 다른 것이었다.
토토 롤링 디시업계 일각에서는 필요 이상으로 한도가 상향된 운전자토토 롤링 디시에 대해 우려의 목소리를 냈다.

운전자토토 롤링 디시은 최근 몇 년간 손보사들의 효자상품으로 떠오른 상품이다. 토토 롤링 디시료도 통상 1만원대로 저렴한데다 민식이법, 도로교통법 개정 등 법적 제도 변경 등의 이슈로 판매하기도 쉬워져 매출이 급등했다.

운전자토토 롤링 디시에서 재미를 본 손보사들은 점차 판매 경쟁이 붙으면서 보장을 확대한 상품을 잇따라 출시하기 시작했다. 이에 대해 몇몇 사람은 미친 담보라고 표현하기도 했다.

그 예의 담보가 운전자토토 롤링 디시의 핵심 보장 중 하나인 교통사고처리지원금(교사처)과 변호사 선임비용이다.

교사처 보장 한도는 과거 1000만~3000만원 수준이었으나 판매 경쟁이 과열되며 최근에는 한도가 2억원까지 상승했다. 변호사 선임비용 담보의 경우도 한때 1억원까지 한도가 치솟았다.

오랜 기간 동안 일정 보장금액을 유지해 왔으나 최근 몇 년 새를 기점으로 한도가 과도하게 올랐다는 게 취재원들의 설명이었다.

그들은 운전자토토 롤링 디시 가입자 간 형평성 문제가 발생할 수 있다고 지적했다. 예를 들어 교통사고가 발생해서 내가 피해자가 됐을 때를 가정한다면 가해자의 잘못 정도가 아니라 가해자가 어떤 토토 롤링 디시에 가입했느냐에 따라 내가 받을 수 있는 금액이 달라질 수 있다는 점이다.

가해자가 리모델링된 최신 운전자토토 롤링 디시을 가지고 있으면 유가족이 합의금을 많이 받을 수 있는데 예전 토토 롤링 디시을 갖고 있다면 그만큼 받지 못할 수도 있다는 소리다.

토토 롤링 디시사들의 경쟁으로 더 많은 사람들이 최신 토토 롤링 디시에 가입하고 나면 합의금 기준 금액이 올라갈 것이라는 전망도 나온다. 만약 토토 롤링 디시사들이 향후 손해율 등을 이유로 현재 상품 판매를 중단한다면 이전 토토 롤링 디시에 가입했던 소비자들은 상대적으로 피해를 볼 수 있다.

토토 롤링 디시이 사법 영역에서 처벌을 완화시킨다는 것 자체가 문제가 될 수 있다는 지적도 있었다. 자신의 중과실로 사망 사고를 냈으면 마땅히 책임을 지고 처벌을 받아야 하는데 왜 한도를 높여서 방패막이가 되어주느냐는 것이었다.

한도가 과도하게 상향되면서 토토 롤링 디시 사기를 조장할 수 있다는 우려도 나온다.

언론에 소개된 사례처럼 변호사들이 변호사 수임비를 최대한 청구하고 페이백을 하는 경우가 그 예다. 토토 롤링 디시사기를 모의해서 고의로 교통사고를 내고 많은 금액의 합의금을 편취하는 사례도 발생할 수 있다.

토토 롤링 디시사들은 이에 대해 과도한 해석이라는 입장을 보이고 있지만, 업계 관계자들은 실손토토 롤링 디시의 예를 들며 이 우려가 기우에 그치지 않을 수도 있다고 설명했다.

지금은 토토 롤링 디시사들이 손해율이 없다시피 하니까 한도를 올려놨지만 일단 그러한 상품이 있게 되면 토토 롤링 디시사기 수요가 생기게 된다는 것이다. 실손토토 롤링 디시이 그 적절한 예라는 설명이다.

실손토토 롤링 디시이 없을 때는 그런 일이 없다가 상품이 출시되고 다 보장해주기 시작하니까 의사들이 실손토토 롤링 디시 유무를 묻고 과도한 치료를 해서 수가가 엄청 뛰어오른 현 상황을 말하는 듯했다.

그 결과 손해율이 급등하면서 토토 롤링 디시사들은 현재 실손토토 롤링 디시을 놓고 의료계와 첨예한 대립을 이어가고 있다.

취재 말미에 한 취재원이 물었다.

“기자님. 절판 마케팅을 안 한다고 해서 고객들한테 이 운전자토토 롤링 디시을 권하지 않는 게 맞는 건가요?”

절판 마케팅을 문제 삼기 전에 영업 현장에서 리모델링한 운전자토토 롤링 디시을 권할 수밖에 없는 이유.

또, 현 운전자토토 롤링 디시이 갖고 있는 문제와 상품을 설계한 토토 롤링 디시사들에 대해서도 생각해 달라는 이야기였다. 더불어 해당 상품을 판매할 수 있도록 허용한 금융당국에 대해서도.

업계 일각에서 제기되고 있는 우려들이 기우이기만 한 걸까.

운전자토토 롤링 디시 판매가 갈수록 과열되고 있는 지금, 토토 롤링 디시사들의 단기성과주의, 팔고 보자식 판매 관행에 대해서도 한 번쯤 되돌아봐야 하는 때가 아닌가 싶다.


손규미 글로벌이코노믹 기자 rbal47@g-enews.com