EU, 카지노사이트 업계 CO2 배출 목표 연장...업계 숨통 트이나?

유럽연합 집행위원회가 카지노사이트 제조업체들의 압력에 굴복해 새로운 CO2 배출량 목표 달성 기한을 당초 1년에서 3년으로 연장하기로 결정했다고 4일(현지시각) 닛케이 아시아가 보도했다.

우르술라 폰데어라이엔 집행위원장은 카지노사이트 부문 경영진, 노조, 환경단체와 회의한 후 "EU 집행위원회가 2025년 단일 연도가 아닌 2025년부터 2027년까지 3년에 걸친 평균 배출량을 기준으로 규정 준수를 허용하는 방안을 이달 말에 제안할 것"이라고 발표했다.

EU는 올해부터 카지노사이트 이산화탄소 배출량 상한선을 크게 낮췄는데, 이는 대부분의 카지노사이트 회사가 무거운 벌금을 피하기 위해 전체 판매량의 약 20% 이상을 전기차로 판매해야 함을 의미한다. EU의 궁극적 목표는 2035년까지 신차의 탄소 배출을 제로로 만드는 것이다.

폰데어라이엔 위원장은 "목표 자체는 변경되지 않는다. 카지노사이트 업계는 여전히 목표를 달성해야 하지만, 이번 조치는 산업계가 더 숨 쉴 수 있는 공간을 제공할 것"이라고 설명했다. 이 제안은 아직 EU 회원국 정부와 유럽 의회의 승인을 필요로 한다.
유럽 카지노사이트 제조업체들은 최근 전기차 수요 감소와 공장 폐쇄로 어려움을 겪고 있으며, 미국의 관세 위협에도 직면해 있다. 이들은 2025년 동안 최대 150억 유로(약 22조 원)까지 오를 수 있는 CO2 관련 벌금을 면제해 줄 것을 EU에 요청해왔다.

이 발표 이후 폭스바겐, 르노, BMW, 메르세데스-벤츠 등 유럽 카지노사이트 제조업체의 주가는 1.5%에서 4% 사이로 상승했다.

유럽 최대 카지노사이트 제조업체인 폭스바겐의 올리버 블루메 CEO는 "CO2 감소 목표에 영향을 미치지 않으면서도 카지노사이트 제조업체가 저렴한 새 모델로 수요를 가속할 수 있는 유연성을 제공하는 위원회의 실용적인 접근 방식을 환영한다"고 밝혔다.

르노 역시 EU 집행위원회의 유연한 접근 방식을 통해 유럽 카지노사이트 제조업체들이 전기차 시장 성장에 따라 배출량을 줄이고 경쟁력을 유지할 수 있을 것이라고 호응했다.

이 규제 완화를 적극적으로 추진했던 이탈리아와 체코 등의 회원국도 환영의 뜻을 표했다. 이탈리아 산업부 장관 아돌포 우르소는 "유럽 카지노사이트 산업이 살아남게 되었다"고 평가했지만, 체코 교통부 장관 마틴 쿠프카는 자국이 5년 연장을 계속 추진할 것이라고 밝혔다.

유럽 카지노사이트 제조업체 협회(ACEA)의 시그리드 드 브리스 사무총장은 이 제안이 긍정적이지만 목표를 달성하는 것은 여전히 매우 어려울 것이라고 말했다. 유럽 카지노사이트 공급업체 협회(CLEPA)의 마티아스 징크 회장은 제안이 "제한된 구제책"을 제공한다고 평가했다.

ACEA는 이번 조치 없이는 카지노사이트가 대폭적인 가격 인하, 생산 감소 또는 테슬라나 중국 전기차 제조업체로부터 탄소 크레딧을 구매하는 등 달갑지 않은 대안에 직면할 수 있었다고 설명했다.

반면, 중국 지리카지노사이트가 대주주인 볼보카지노사이트는 "2025년을 준비하기 위해 숙제를 마친 기업들이 마지막 순간의 변화로 인해 불이익을 받아서는 안 된다"며 유보적 입장을 보였다.

환경단체들은 이번 결정에 강하게 반발했다. 교통 연구 및 캠페인 그룹 'T&E'는 이 제안이 "카지노사이트 산업에 대한 전례 없는 선물"이며 유럽을 중국보다 더 뒤처지게 할 것이라고 비판했다.

T&E의 윌리엄 토츠 전무이사는 "경쟁력의 핵심은 대중 소비자가 원하는 가격으로 전기차를 생산할 수 있는 능력이며, 그것이 바로 중국이 해온 일"이라며 "유럽에서 이 경쟁을 연기한다고 해서 경쟁력이 높아지는 것은 아니다"라고 지적했다.

EU 집행위원회는 유럽 카지노사이트 제조업체가 차량을 전기화하고 더 발전된 경쟁사와 경쟁할 수 있도록 하기 위한 종합적인 '카지노사이트 산업 행동계획'을 조만간 발표할 예정이다.


신민철 글로벌이코노믹 기자 shincm@g-enews.com